TH Thailandcities 15areas 22currency THB = 正本data 2026-10
REC 037

バンコクで住む地域を選ぶ

Bangkok · 中部 · Krung Thep / クルンテープ / BKK
現地確認 2026.10.27編集 編集部範囲 バンコク都の市域を対象とするが、生活圏ページは行政区(ワッタナー区、クロントイ区、サトーン区など)ではなく、駅と主要通りを基準にした範囲で切り分ける。

バンコクは日本人居住者が多く、スクンビット沿線とシーロム・サトーン周辺に生活圏が集まっています。同じ市内でも駅からの距離やソイの奥行きで家賃も騒がしさも大きく変わるため、本サイトでは市全体の物価と生活圏ごとの募集賃料を分けて示します。まずアソーク、プロンポン、トンロー、サトーン、オンヌットの5つから掘り下げます。

基本情報

Basics
人口5,455,020 人出典 A 確認済み
面積1568.7 km²出典 C 要再確認
在留邦人の目安約5万9,700人(2022年10月1日、外務省 海外在留邦人数調査統計のバンコク都の値)。都市別では世界でも上位の規模で、スクンビット東側に集中。出典 A 要再確認
治安の目安4/5出典 E 編集部推計
固定回線の目安274 Mbps(全国中央値)出典 B 要再確認
ネット環境
AIS Fibre、True、3BB(True 傘下)、NT の光回線が主流。1Gbps 級のプランが月500〜700THB 程度で一般的。コンドミニアムは建物ごとに引込済みの事業者が決まっていることが多い。出典 C · 要再確認
モバイル回線
AIS、True(dtac と統合)の2大キャリアで市内はほぼ全域 4G/5G。地下鉄・ビル内も概ね使える。eSIM・プリペイドともに空港で即日開通できる。出典 C · 要再確認
飲食店の傾向
屋台・フードコートから高級店まで密度が高く、1食50THB 前後の屋台から数千THB まで幅広い。インド料理・中華・イタリアンなど各国料理が揃い、デリバリー(Grab・LINE MAN)も浸透。出典 C · 要再確認
日本食
日本食店は数千店規模とされ、スクンビット(プロンポン・トンロー)、シーロム、アソークに集中。ラーメン、居酒屋、寿司のほか日本からの進出チェーンも多い。出典 C · 要再確認
コンビニ・日用品
セブンイレブンが徒歩数分間隔で立地し24時間営業。ファミリーマート、Lotus's go fresh、Tops daily も多い。ドラッグストアは Boots、Watsons、ツルハ。出典 C · 要再確認
商業施設
サイアムパラゴン、セントラルワールド、アイコンサイアム、エムクオーティエ/エンポリアム、ターミナル21、セントラル・エンバシーなど。地区ごとに大型モールがあり、スーパーと映画館を併設。出典 B · 要再確認
公園・緑地
ルンピニー公園(約57ha)、ベンジャキティ公園(森林公園を含め拡張済み)、チャトゥチャック公園、スアンロット公園。市街地の緑地率は低く、公園は主要駅付近に偏る。出典 C · 要再確認
コワーキング・カフェ
WeWork、JustCo、The Hive など外資系とローカル系が多数。カフェでの作業も一般的で、トゥルー・デジタルパーク(プンナウィティ)は大規模。出典 E · 要再確認
ジム・運動
Fitness First、Virgin Active、Jetts などチェーンジムが各モールに入居。コンドミニアムの付属ジム・プールが一般的で、ムエタイジムも多い。出典 C · 要再確認
夜のにぎわい
トンロー・エカマイ(バー・クラブ)、カオサン通り、RCA、シーロム(タニヤ・パッポン)が中心。多くの店は深夜2時ごろまで。出典 C · 要再確認
大気環境
乾季の12〜2月を中心に PM2.5 が高止まりしやすく、逆転層と周辺県の野焼きが要因とされる。雨季(5〜10月)は改善。Air4Thai・IQAir で日次確認できる。出典 B · 要再確認
冠水・洪水
2011年の大洪水で北部・東部・西部の広域が長期間浸水。現在は堤防と排水で中心部の広域浸水は抑えられているが、豪雨時にスクンビットやラーマ4世通りなど低地の道路冠水は毎年起こる。出典 C · 要再確認
歩きやすさ
BTS/MRT 駅周辺は歩道が整備されているが、歩道の段差・屋台・バイクの歩道走行が多い。暑さと大通り横断の負担があり、徒歩圏は駅から1km 程度が目安。出典 E · 要再確認
空港アクセス
スワンナプーム国際空港(BKK、市中心から東へ約30km、ARL でパヤタイまで約30分、タクシー40〜60分)とドンムアン空港(DMK、北へ約25km、LCC 拠点、SRT レッドラインで接続)。出典 A · 要再確認
都市間の移動
国内各都市へ空路1〜1.5時間。鉄道はクルンテープ・アピワット中央駅発で北線・東北線・南線。高速バスはモーチット(北・東北)、エカマイ(東)、サイタイマイ(南・西)。出典 A · 要再確認
タクシー・配車
メーター制タクシーは初乗り35THB。Grab・Bolt の配車が広く使え、バイクタクシーは短距離向け。渋滞時は BTS/MRT のほうが早い。出典 B · 要再確認
治安の補足
危険情報の発出なし(2026年10月時点、外務省の危険情報ページ)。スリ・置き引き、交通事故、薬物には一般的な注意が要る。出典 A · 要再確認

位置と近隣都市

Map & Nearby
アユタヤチェンマイチェンライハジャイホアヒンカンチャナブリーコンケンサムイ島ナコンラチャシマ(コラート)パタヤプーケットラヨーンシラチャウドンタニスワンナプーム国際空港(Suvarnabhumi Airport)ドンムアン空港(Don Mueang International Airport)クルンテープ・アピワット中央駅(Krung Thep Aphiwat Central Terminal)サイアムパラゴン(Siam Paragon)エムクオーティエ(EmQuartier)バムルンラード病院(Bumrungrad International Hospital)サミティベート病院スクンビット(Samitivej Sukhumvit Hospital)在タイ日本国大使館(Embassy of Japan in Thailand)ルンピニー公園(Lumphini Park)フジスーパー1号店(Fuji Super, Sukhumvit Soi 33/1)バンコク
● 現在地 · 塗り = 関連エリア(名前つき) · 白丸 = その他の掲載エリア(ホバーで名前) · 小さな点 = 主要スポット13.7563, 100.5018Google マップで開く

NEARBY · 近隣・比較されやすい都市

住みやすさの目安(編集部評価)

Livability
交通の便5/5BTS・MRT・空港線が骨格。国際線も2空港
買い物・食5/5商業施設・日本食材店が各生活圏に揃う
静かさ2/5幹線沿いは昼夜騒音。静けさはソイの奥次第
日本語・英語の通じやすさ5/5日本語対応の医療・不動産・学校が国内で最も厚い
費用対効果3/5都心は家賃高め。郊外側で調整できる幅がある
子育て・学校5/5日本人学校とインター校の選択肢が最多
医療アクセス5/5外国人対応の大型私立病院が複数
リモートワーク環境5/5コワーキング・カフェが豊富で回線も安定

編集部評価(E)。既存の事実データと一般的な評判に基づく5段階の目安で、統計ではありません。総合点は付けません。

主要スポット

Spots10件

駅・交通1

商業施設2

  • サイアムパラゴン(Siam Paragon)BTS サイアム駅直結の大型モール。グルメホール、高級スーパー、映画館、水族館を併設。地図
  • エムクオーティエ(EmQuartier)BTS プロンポン駅直結。日本人居住者の多いスクンビットの核で、Gourmet Market と飲食フロアが充実。地図

スーパー1

  • フジスーパー1号店(Fuji Super, Sukhumvit Soi 33/1)日本食材を扱う老舗スーパー。プロンポン駅から徒歩圏で、周辺に日本食店が集まる。営業時間と品揃えは店舗ごとに異なる。地図

日本語・日系1

病院2

公園1

  • ルンピニー公園(Lumphini Park)市中心部の約57ha の公園。周回路でのランニング、早朝の太極拳で知られる。MRT シーロム駅・BTS サラデーン駅至近。地図

空港2

生活圏を選ぶ

Areas22件

ZONE · 北部

ZONE · スクンビット中心

ZONE · スクンビット東

ZONE · シーロム・サトーン

ZONE · ラチャダー・ラマ9

ZONE · リバーサイド・トンブリー

ZONE · 都心

22エリアの横並び比較

Compare条件を入れて比較
賃料・生活費は編集部の初期推計(THB/月・参考値、区分 E)。空欄は「未確認」で、0ではありません。
エリアゾーン1BR 募集賃料アソークまで最寄り駅単身の生活費(家賃別)確認
アーリー
ARI
北部15,000〜32,000E25分BTSアーリー駅(スクンビット線)。隣駅はサナームパオ(都心側)とサパーンクワイ(北側)。ラヴィラ・アーリーと歩道橋でつながる。24,000〜42,000Eデスク調査
アソーク
ASK
スクンビット中心20,000〜45,000E3分BTSアソーク駅(スクンビット線)とMRTスクンビット駅(ブルーライン)が接続。ターミナル21と直結。28,000〜50,000E現地確認
バンナー
BNA
スクンビット東10,000〜20,000E23分BTSバンナー駅、ベーリング駅(スクンビット線)。隣駅はウドムスック(都心側)とサムローン(郊外側)。ベーリング駅から先はサムットプラカーン県に入る。19,000〜33,000Eデスク調査
チャトゥチャック・モーチット
CTC
北部12,000〜24,000E20分BTSモーチット駅(スクンビット線)とMRTチャトゥチャック公園駅(ブルーライン)が接続。MRTパホンヨーティン駅、BTSサパーンクワイ駅も生活圏内。21,000〜36,000Eデスク調査
エカマイ
EKK
スクンビット東20,000〜45,000E11分BTSエカマイ駅(スクンビット線)。隣駅はトンロー(都心側)とプラカノン(郊外側)。駅前に東バスターミナル(エカマイ)がある。28,000〜52,000Eデスク調査
ラップラオ
LPR
北部10,000〜20,000E18分MRTラップラオ駅、パホンヨーティン駅(ブルーライン)。ラップラオ通り沿いにはMRTイエローライン(モノレール)の駅が続き、ラップラオ駅で接続する。19,000〜33,000Eデスク調査
ルンピニー
LUM
シーロム・サトーン22,000〜55,000E10分MRTルンピニー駅(ブルーライン)。隣駅はシーロム(西側)とクロントゥーイ(東側)。BTSサラデーン駅までは徒歩10〜15分。30,000〜58,000Eデスク調査
ナナ
NAN
スクンビット中心18,000〜40,000E6分BTSナナ駅(スクンビット線)。隣駅はプルンチット(都心側)とアソーク(東側)。27,000〜48,000Eデスク調査
オンヌット
ONN
スクンビット東12,000〜22,000E15分BTSオンヌット駅(スクンビット線)。隣駅はプラカノン(都心側)とバンチャーク(郊外側)。20,000〜35,000E現地確認
パヤタイ
PYT
北部14,000〜30,000E20分BTSパヤタイ駅(スクンビット線)とエアポートレールリンクのパヤタイ駅が接続。隣駅はラチャテウィー(都心側)とビクトリーモニュメント(北側)。23,000〜40,000Eデスク調査
プルンチット・チットロム
PLC
スクンビット中心25,000〜60,000E8分BTSプルンチット駅、チットロム駅(スクンビット線)。隣駅はサイアム(西側)とナナ(東側)。チットロム駅はセントラル・チットロムと歩道橋でつながる。32,000〜60,000Eデスク調査
プラカノン
PKN
スクンビット東14,000〜28,000E13分BTSプラカノン駅(スクンビット線)。隣駅はエカマイ(都心側)とオンヌット(郊外側)。駅前の商業施設Wディストリクトと歩道橋でつながる。22,000〜38,000Eデスク調査
プロンポン
PPG
スクンビット東22,000〜50,000E7分BTSプロンポン駅(スクンビット線)。エンポリアム・エムクオーティエと直結。隣駅はアソーク(都心側)とトンロー(東側)。30,000〜55,000E現地確認
ラマ9世・ペッブリー
RM9
ラチャダー・ラマ915,000〜32,000E8分MRTラマ9世駅、ペッブリー駅(ブルーライン)。ラマ9世駅はセントラル・ラマ9とフォーチュンタウンに直結。ペッブリー駅はエアポートレールリンクのマッカサン駅と接続。24,000〜42,000Eデスク調査
ラチャダー・フアイクワーン
RCD
ラチャダー・ラマ913,000〜26,000E12分MRTフアイクワーン駅、ラチャダーピセーク駅、スッティサン駅(ブルーライン)。隣接するタイ文化センター駅はエスプラナード・ラチャダーと直結。22,000〜38,000Eデスク調査
リバーサイド・チャルンクルン
RIV
リバーサイド・トンブリー16,000〜40,000E25分BTSサパーンタクシン駅、スラサック駅(シーロム線)。サパーンタクシン駅はサトーン船着場(チャオプラヤー・エクスプレスボート)に接続。25,000〜46,000Eデスク調査
サトーン
STN
シーロム・サトーン18,000〜40,000E20分BTSチョンノンシー駅、サラデーン駅、スラサック駅(シーロム線)。MRTルンピニー駅、シーロム駅(ブルーライン)。住む場所によって最寄りが変わる。26,000〜48,000E現地確認
サイアム・ラチャテウィー
SIA
都心20,000〜45,000E12分BTSサイアム駅(スクンビット線・シーロム線の乗換駅)、ラチャテウィー駅、ナショナルスタジアム駅。サイアム駅はサイアムパラゴン・サイアムセンターと歩道橋で直結。28,000〜52,000Eデスク調査
シーロム
SIL
シーロム・サトーン18,000〜42,000E13分BTSサラデーン駅(シーロム線)とMRTシーロム駅(ブルーライン)が接続。BTSチョンノンシー駅も徒歩圏。サラデーン駅はシーロム・コンプレックスと直結。27,000〜50,000Eデスク調査
トンブリー・クルントンブリー
TBR
リバーサイド・トンブリー11,000〜22,000E28分BTSクルントンブリー駅、ウォンウィアンヤイ駅(シーロム線)。クルントンブリー駅からゴールドラインがチャルンナコーン駅(アイコンサイアム直結)とクローンサーン駅へ接続。20,000〜35,000Eデスク調査
トンロー
TLO
スクンビット東25,000〜55,000E9分BTSトンロー駅(スクンビット線)。隣駅はプロンポン(都心側)とエカマイ(東側)。ソイ・トンローの奥は駅から2km近く離れる。32,000〜60,000E現地確認
ウドムスック・プンナウィティ
UDS
スクンビット東11,000〜20,000E20分BTSプンナウィティ駅、ウドムスック駅(スクンビット線)。隣駅はバンチャーク(都心側)とバンナー(郊外側)。プンナウィティ駅はトゥルー・デジタル・パークと直結。20,000〜34,000Eデスク調査

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編集部による解説

Overview

どんな都市か

バンコクはタイの首都で、政治・経済・交通の中心です。日本人の居住者が多く、スクンビット通り沿い(アソーク、プロンポン、トンロー、オンヌット)と、オフィス街のシーロム・サトーン周辺に生活圏が集まっています。同じ市内でも、駅からの距離やソイ(横道)の奥行きで、家賃も騒がしさも大きく変わります。本サイトではまず、この主要エリアから掘り下げます。

制度の入口

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都市比較の見方

市全体の物価と、生活圏ごとの家賃は分けて考えます。たとえば屋台の食事や交通費は市内のどこでも大きな差はありませんが、1BRの募集賃料はオンヌットとトンローで2倍以上の差が出ることがあります。本サイトの家賃データは募集賃料の横断確認に基づく編集部の初期推計で、実契約賃料ではありません。また、ここでは「安い・高い」よりも「何と引き換えに高いのか」(駅直結、日本語対応、学校の近さ、静けさ)を読み取れるように整理しています。

交通と通勤

BTS(スカイトレイン)とMRT(地下鉄)が骨格で、スクンビット線沿いの生活圏はアソークを基準に所要時間を比較できます。朝夕のラッシュ時は車やタクシーより鉄道の方が所要時間の見通しが立ちやすい一方、駅から離れたソイの奥ではバイクタクシーや配車アプリに頼る場面が増えます。雨季(おおむね5〜10月)は冠水で道路が止まることがあり、通勤経路に鉄道が含まれるかどうかは住まい選びの大事な分岐です。

主要エリアの位置づけ

アソークは交通の結節点、プロンポンは日本語対応の厚い住宅・商業地、トンローは飲食と夜のにぎわい、サトーンはオフィス街に近い落ち着いた住環境、オンヌットは費用を抑えやすい郊外側の入口、という大まかな住み分けです。詳細は各生活圏のページで、交通・住まい・長所と不便・向き不向きを確認してください。

バンコクの掲示板から

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【編集部取材】2027年1月からリモートワークでバンコクに長期滞在予定のご夫婦からの相談です。持病の定期受診があり、日本語で受診できる病院の所在と、キャッシュレスで使える保険を渡航前に決めておきたいとのことです。住む地区は病院の近さで決めたいと考えており、プロンポン周辺を検討されています。

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